{"id":15340,"date":"2020-05-18T18:06:12","date_gmt":"2020-05-18T16:06:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.42doit.com\/motor-fr\/le-monoplace-en-chanvre-fonctionnant-a-lhydrogene-est-ne-les-courses-de-2022\/"},"modified":"2024-08-02T16:56:19","modified_gmt":"2024-08-02T14:56:19","slug":"monoplace-chanvre-fonctionnant-lhydrogene-courses-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.42doit.com\/en\/2020\/05\/18\/monoplace-chanvre-fonctionnant-lhydrogene-courses-2022\/","title":{"rendered":"Le monoplace en chanvre fonctionnant \u00e0 l’hydrog\u00e8ne est n\u00e9, les courses de 2022"},"content":{"rendered":"

En 2022, nous verrons le championnat de voitures de l’avenir et ce nouveau v\u00e9hicule unique y participera<\/strong><\/p>\n

Davide Pizzorno et Thomas Bleiner, l’italien est le fondateur et directeur de la conception d’Ed Excellence Design, ils se sont r\u00e9unis et ont cr\u00e9\u00e9 un projet ensemble, mettant leurs connaissances et leur exp\u00e9rience dans le domaine, ils ont cr\u00e9\u00e9 le Torq.<\/p>\n

C’est une voiture r\u00e9volutionnaire, une monoplace de course unique au monde, qui a \u00e9t\u00e9 construite en fibre de chanvre et qui dispose d’un moteur V6 “oilles” capable de d\u00e9livrer la puissance extraordinaire de 580 chevaux \u00e0 12 000 tr \/ min. Un autre point fort de cette voiture sp\u00e9ciale est qu’elle est capable d’utiliser diff\u00e9rents types de carburant, cela semble \u00e9trange mais c’est le cas. Le monoplace peut en effet \u00eatre aliment\u00e9 par l’hydrog\u00e8ne, l’E85 et \u00e9galement par le distillat de chanvre.<\/p>\n

Le r\u00e9sultat du projet Bleiner and Pizzorno est vraiment exceptionnel, le Torq est pr\u00e9sent sur Asphalt 8, et c’est le mod\u00e8le le plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9 et le plus aim\u00e9 de tous ceux pr\u00e9sents dans le jeu vid\u00e9o. Sa r\u00e9alisation comprend \u00e9galement la participation \u00e0 un championnat automobile du futur. Ces nouvelles courses d\u00e9buteront probablement en 2022, ce n’est pas encore officiel, mais c’est l’attente.<\/p>\n

Dans ce nouveau championnat de voitures du futur, les voitures de la premi\u00e8re partie de la course doivent utiliser l’hydrog\u00e8ne comme carburant. Dans la deuxi\u00e8me partie de la course, cependant, vous pouvez d\u00e9cider d’utiliser l’un des deux autres carburants alternatifs. C’est le public qui choisit lequel, \u00e0 travers un vote qui aura lieu une semaine avant la course.<\/p>\n

Les \u00e9quipes respectives recevront leurs voitures uniques, compl\u00e9t\u00e9es par l’assistance de cinq ing\u00e9nieurs. Deux techniciens sp\u00e9cialis\u00e9s travailleront sur la partie a\u00e9rodynamique de la voiture et les trois autres sur la partie moteur. Chaque \u00e9quipe disposera d’un nombre limit\u00e9 de pneus par semaine. Les trois derni\u00e8res voitures arriv\u00e9es, apr\u00e8s la course, pourront \u00e0 la place utiliser un nombre illimit\u00e9 de pneus; cela sert \u00e0 \u00e9quilibrer la comp\u00e9titivit\u00e9.<\/p>\n

L’objectif des organisateurs de ce type de comp\u00e9tition est de leur permettre d’\u00eatre le point de d\u00e9part pour d\u00e9marrer les nouvelles technologies du futur. La fibre de chanvre Torq est n\u00e9e du pass\u00e9 automobile de Thomas Bleiner et de l’exp\u00e9rience \u00e0 quatre roues de Davide Pizzorno. Le championnat sera financ\u00e9 par un syst\u00e8me de crowdfunding qui, selon les organisateurs, est unique au monde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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