Motors Two-storey hydrogen bus arriving in Liverpool

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Apr 3, 2019
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Fleet of 25 vehicles, the first on the road in 2020

From next year a part of the double-decker buses in circulation in Liverpool will emit water vapor from the exhaust gases. The administration of the English town has, in fact, announced for the local public system the order of a ‘double deck’ hydrogen fleet, with first deliveries starting from 2020.

The goal is to put it into service 25. The introduction of the new ‘green’ means will be accompanied by the opening of a hydrogen refueling station for motor vehicles capable of supplying 500 kg of fuel per day: its operation is always scheduled for next year and will arise in the St Helens area , near the BOC Gas and Gear plant that already produces H2 liquid for medical and industrial uses.

The vehicles that will be used by the city transport company are the new Enviro 400 Fuel cells: produced by the British Alexander Dennis, they are developed starting from the homonymous diesel model, have two accesses, one of which is easier for wheelchairs.

The “power unit” was developed by the Londoner Arcola Energy. The vehicles will be purchased thanks to the contribution of a 6.4 million pounds government tender, about 7.4 million to the exchange rate. This is a significant step towards the realization of a ‘zero carbon’ economy, an objective that the local administration would like to achieve by 2040.

Liverpool’a ulaşan iki katlı hidrojen otobüsü

25 araç filosu, ilk 2020 yılında yolda

Gelecek yıldan itibaren, Liverpool’daki dolaşımdaki çift katlı otobüslerin bir kısmı, egzoz gazlarından su buharı yayacak. Aslına bakarsanız, İngiliz kasabasının idaresi, yerel kamu sistemi için ‘çift katlı’ hidrojen filosunun siparişini ilan etti, ilk teslimatlar 2020’den başlayarak gerçekleşti. Amaç, hizmete sokmaktır. ‘yeşil’ araçlara, günde 500 kg yakıt sağlayabilen motorlu taşıtlar için bir hidrojen yakıt dolum istasyonunun açılması eşlik edecektir: işletimi her zaman bir sonraki yıl için planlanır ve St Helens bölgesinde, BOC Gas ve Tıbbi ve endüstriyel kullanımlar için halihazırda H2 sıvısı üreten dişli tesisi.

Şehir ulaşım şirketi tarafından kullanılacak araçlar, yeni Enviro 400 Yakıt hücreleridir: İngiliz Alexander Dennis tarafından üretilenler, eşcinsel dizel modelinden başlayarak geliştirilen, biri tekerlekli sandalyeler için daha kolay olan iki erişime sahiptir.

“Güç ünitesi”, Londoner Arcola Energy tarafından geliştirilmiştir. 6,4 milyon liralık devlet ihalesinin, 7,4 milyon lira döviz kuruna katkısı sayesinde araçlar satın alınacak. Bu, yerel yönetimin 2040 yılına kadar ulaşmak istediği bir amaç olan ‘sıfır karbonlu’ ekonominin gerçekleşmesine doğru atılmış önemli bir adımdır.

Двухэтажный водородный автобус прибывает в Ливерпуль

Парк из 25 автомобилей, первый на дороге в 2020 году

Со следующего года часть двухэтажных автобусов, циркулирующих в Ливерпуле, будет выделять водяной пар из выхлопных газов. Администрация английского города фактически объявила для местной публичной системы заказ о создании «двухэтажного» водородного флота, первые поставки которого начнутся с 2020 года. Цель состоит в том, чтобы ввести его в эксплуатацию 25.

Внедрение нового «Зеленые» средства будут сопровождаться открытием станции заправки водородом для автомобилей, способных поставлять 500 кг топлива в день: ее работа всегда запланирована на следующий год и будет возникать в районе Сент-Хеленс, вблизи BOC Gas и Редукторный завод, который уже производит жидкость H2 для медицинского и промышленного использования.

Транспортными средствами, которые будут использоваться городской транспортной компанией, являются новые топливные элементы Enviro 400: произведенные британцами Александром Деннисом, они разработаны, начиная с одноименной дизельной модели, имеют два доступа, один из которых легче для инвалидных колясок. «Силовой блок» был разработан лондонцем Arcola Energy.

Транспортные средства будут приобретены благодаря вкладу государственного тендера в 6,4 миллиона фунтов, около 7,4 миллиона в обменный курс. Это важный шаг к реализации экономики с нулевым выбросом углерода, цель, которую местная администрация хотела бы достичь к 2040 году.

Autobus à hydrogène à deux étages arrivant à Liverpool

Flotte de 25 véhicules, la première sur la route en 2020

À partir de l’année prochaine, une partie des bus à impériale en circulation à Liverpool émettra de la vapeur d’eau à partir des gaz d’échappement. L’administration de la ville anglaise a en effet annoncé pour le système public local la commande d’un parc à hydrogène «à deux étages», avec des premières livraisons à partir de 2020. L’objectif est de le mettre en service 25.

L’introduction du nouveau «Vert» signifie l’ouverture d’une station de ravitaillement en hydrogène pour les véhicules capables de fournir 500 kg de carburant par jour: son fonctionnement est toujours prévu pour l’année prochaine et se déroulera dans la région de St Helens, près de la BOC Gas et Centrale à engrenages produisant déjà du H2 liquide à usage médical et industriel.

Les véhicules qui seront utilisés par la société de transport de la ville sont les nouvelles piles à combustible Enviro 400: produites par le britannique Alexander Dennis, elles sont développées à partir du modèle diesel du même nom et disposent de deux accès, dont l’un est plus facile pour les fauteuils roulants.

La “centrale électrique” a été développée par le Londonien Arcola Energy. Les véhicules seront achetés grâce à un appel d’offres gouvernemental de 6,4 millions de livres, soit environ 7,4 millions d’euros au taux de change. C’est un pas important vers la réalisation d’une économie «zéro carbone», objectif que l’administration locale voudrait atteindre d’ici 2040.

Zweistöckiger Wasserstoffbus, der in Liverpool ankommt

Flotte von 25 Fahrzeugen, die erste im Jahr 2020

Ab dem nächsten Jahr wird ein Teil der in Liverpool im Umlauf befindlichen Doppeldeckerbusse Wasserdampf aus den Abgasen abgeben. In der Tat hat die Verwaltung der englischen Stadt für das örtliche öffentliche System die Bestellung einer “doppelstöckigen” Wasserstoffflotte mit ersten Auslieferungen ab 2020 angekündigt. Ziel ist es, sie in Betrieb zu nehmen. 25.

Die Einführung der neuen “umweltfreundlich” bedeutet die Eröffnung einer Wasserstoff – Tankstelle für Kraftfahrzeuge, die täglich 500 kg Kraftstoff liefern kann: Der Betrieb ist immer für das nächste Jahr geplant und wird im Gebiet von St. Helens in der Nähe des BOC – Gases und in der Bundesrepublik Deutschland stattfinden Getriebeanlage, die bereits H2-Flüssigkeit für medizinische und industrielle Zwecke produziert.

Die Fahrzeuge des städtischen Transportunternehmens sind die neuen Enviro 400-Brennstoffzellen: Die vom britischen Alexander Dennis produzierten Fahrzeuge werden ausgehend vom gleichnamigen Dieselmodell entwickelt, haben zwei Zugänge, von denen einer für Rollstühle einfacher ist.

Die “Power Unit” wurde vom Londoner Arcola Energy entwickelt. Die Fahrzeuge werden dank eines Beitrags von 6,4 Millionen Pfund (ca. 7,4 Millionen Euro) zum Wechselkurs gekauft. Dies ist ein bedeutender Schritt auf dem Weg zur Verwirklichung einer „CO2-freien“ Wirtschaft, ein Ziel, das die lokale Verwaltung bis 2040 erreichen möchte.

Autobús de hidrógeno de dos pisos que llega a Liverpool

Flota de 25 vehículos, el primero en circular en 2020.

A partir del próximo año, una parte de los autobuses de dos pisos en circulación en Liverpool emitirán vapor de agua de los gases de escape. De hecho, la administración de la ciudad inglesa ha anunciado para el sistema público local el orden de una flota de hidrógeno de “doble cubierta”, con las primeras entregas a partir de 2020. El objetivo es ponerlo en servicio 25.

La introducción de la nueva los medios ‘verdes’ estarán acompañados por la apertura de una estación de reabastecimiento de hidrógeno para vehículos motorizados capaces de suministrar 500 kg de combustible por día: su funcionamiento siempre está programado para el próximo año y se producirá en el área de St Helens, cerca del BOC Gas y Planta de engranajes que ya produce líquido H2 para usos médicos e industriales.

Los vehículos que utilizará la empresa de transporte de la ciudad son las nuevas celdas de combustible Enviro 400: producidas por el británico Alexander Dennis, que se desarrollan a partir del modelo diesel homónimo, tienen dos accesos, uno de los cuales es más fácil para sillas de ruedas.

La “unidad de potencia” fue desarrollada por el londinense Arcola Energy. Los vehículos se comprarán gracias a la contribución de una licitación gubernamental de 6,4 millones de libras, unos 7,4 millones al tipo de cambio. Este es un paso significativo hacia la realización de una economía de ‘cero emisiones de carbono’, un objetivo que la administración local desearía alcanzar para el año 2040.

Ônibus de hidrogênio de dois andares chegando em Liverpool

Frota de 25 veículos, a primeira na estrada em 2020

A partir do ano que vem, uma parte dos ônibus de dois andares em circulação em Liverpool emitirá vapor de água dos gases de exaustão. A administração da cidade inglesa anunciou, de fato, para o sistema público local, a ordem de uma frota de hidrogênio de ‘double deck’, com primeiras entregas a partir de 2020.

O objetivo é colocá-la em serviço 25. A introdução da nova «verde» significa vir acompanhado da abertura de uma estação de reabastecimento de hidrogénio para veículos automóveis capazes de fornecer 500 kg de combustível por dia: o seu funcionamento está sempre previsto para o próximo ano e irá surgir na zona de St Helens, perto do BOC Gas e Fábrica de engrenagens que já produz H2 líquido para usos médicos e industriais.

Os veículos que serão utilizados pela empresa de transporte da cidade são as novas células Enviro 400 Fuel: produzidas pelo britânico Alexander Dennis, são desenvolvidas a partir do modelo diesel homônimo, possuem dois acessos, sendo um deles mais fácil para cadeiras de rodas.

A “unidade de energia” foi desenvolvida pela londrina Arcola Energy. Os veículos serão comprados graças à contribuição de 6,4 milhões de libras do governo, cerca de 7,4 milhões à taxa de câmbio. Este é um passo significativo para a realização de uma economia “zero carbono”, um objetivo que a administração local gostaria de alcançar até 2040.

Dwupiętrowy autobus wodorowy przybywający do Liverpoolu

Flota 25 pojazdów, pierwsza na drodze w 2020 roku

Od przyszłego roku część autobusów piętrowych w obiegu w Liverpoolu będzie emitować parę wodną ze spalin. Administracja angielskiego miasta faktycznie ogłosiła dla lokalnego systemu publicznego kolejność floty wodorowej „dwupokładowej” z pierwszymi dostawami począwszy od 2020 r.

Celem jest oddanie jej do użytku 25. Wprowadzenie nowego „zielonym” środkom towarzyszyć będzie otwarcie stacji tankowania wodoru dla pojazdów silnikowych zdolnych do dostarczania 500 kg paliwa dziennie: jego eksploatacja jest zawsze planowana na przyszły rok i będzie miała miejsce w rejonie St Helens, w pobliżu BOC Gas i Fabryka przekładni, która już produkuje ciecz H2 do zastosowań medycznych i przemysłowych.

Pojazdami, które będą wykorzystywane przez firmę transportu miejskiego, są nowe ogniwa paliwowe Enviro 400: produkowane przez brytyjskiego Alexandra Dennisa, opracowywane są od homonimicznego modelu diesla, mają dwa wejścia, z których jeden jest łatwiejszy dla wózków inwalidzkich.

„Jednostka napędowa” została opracowana przez Londyńską Arcola Energy. Pojazdy zostaną zakupione dzięki udziałowi w przetargu rządowym o wartości 6,4 mln funtów, około 7,4 mln na kurs wymiany. Jest to znaczący krok w kierunku realizacji gospodarki „bezemisyjnej” – cel, który lokalna administracja chciałaby osiągnąć do 2040 roku.

حافلة الهيدروجين المكونة من طابقين تصل إلى ليفربول

أسطول من 25 مركبة ، الأولى على الطريق في عام 2020

ابتداءً من العام المقبل ، ستصدر جزء من الحافلات ذات الطابقين المتداولة في ليفربول بخار الماء من غازات العادم. في الواقع ، أعلنت إدارة المدينة الإنجليزية للنظام الأسطول المحلي طلبًا لأسطول الهيدروجين ذي الطابقين ، مع بدء عمليات التسليم الأولى اعتبارًا من عام 2020. والهدف من ذلك هو وضعه في الخدمة 25. إدخال النظام الجديد سيتم إرفاق الوسائل “الخضراء” بفتح محطة للتزود بالوقود بالهيدروجين للسيارات القادرة على توفير 500 كيلوجرام من الوقود يوميًا: من المقرر أن يتم تشغيلها دائمًا في العام المقبل وستظهر في منطقة سانت هيلينز بالقرب من BOC Gas مصنع تروس ينتج بالفعل سائل H2 للاستخدامات الطبية والصناعية.

المركبات التي ستستخدمها شركة النقل في المدينة هي خلايا الوقود Enviro 400 الجديدة: التي طورها البريطاني ألكساندر دينيس ، وتم تطويرها بدءًا من طراز الديزل المتجانس ، ولديها مدخلان ، أحدهما أسهل للكراسي المتحركة. تم تطوير “وحدة الطاقة” بواسطة Londoner Arcola Energy. سيتم شراء المركبات بفضل مساهمة الحكومة التي بلغت 6.4 مليون جنيه ، أي حوالي 7.4 مليون جنيه في سعر الصرف. هذه خطوة مهمة نحو تحقيق اقتصاد “صفر الكربون” ، وهو هدف ترغب الإدارة المحلية في تحقيقه بحلول عام 2040.

 

两层氢气公共汽车抵达利物浦

拥有25辆车,是2020年首次上路

从明年开始,在利物浦流通的部分双层巴士将从废气中排出水蒸气。事实上,英国城镇的管理部门已经向当地公共系统宣布了“双层”氢气船队的订单,从2020年开始首次交付。目标是投入使用25.新的引入“绿色”意味着将开设一个能够每天供应500千克燃料的机动车加氢站:其运作始终定于明年,并将在圣海伦斯地区,中银天然气附近进行。已经生产用于医疗和工业用途的H2液体的齿轮厂。

城市运输公司将使用的车辆是新的Enviro 400燃料电池:由英国亚历山大·丹尼斯生产,它们是从同名柴油机型开始开发的,有两个通道,其中一个更容易轮椅。 “动力装置”由伦敦人阿科拉能源公司开发。由于640万英镑的政府招标,汇率约为740万英镑,这些车辆将被购买。这是朝着实现“零碳”经济迈出的重要一步,这是地方政府希望到2040年实现的目标。

लिवरपूल में पहुंचने वाली दो मंजिला हाइड्रोजन बस

25 वाहनों का बेड़ा, 2020 में सड़क पर पहला

अगले साल से लिवरपूल में परिसंचरण में डबल-डेकर बसों का एक हिस्सा निकास गैसों से जल वाष्प का उत्सर्जन करेगा। अंग्रेजी शहर के प्रशासन ने, वास्तव में, स्थानीय सार्वजनिक प्रणाली के लिए ‘डबल डेक’ हाइड्रोजन बेड़े के आदेश की घोषणा की है, जिसमें पहली डिलीवरी 2020 से शुरू होगी। लक्ष्य इसे सेवा 25 में लाना है। नए का परिचय ‘ग्रीन’ का अर्थ है, प्रति दिन 500 किलोग्राम ईंधन की आपूर्ति करने में सक्षम मोटर वाहनों के लिए हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन के उद्घाटन के साथ: इसका संचालन हमेशा अगले वर्ष के लिए निर्धारित किया जाता है और बीओसी गैस के पास और सेंट हेलेंस क्षेत्र में उत्पन्न होगा। गियर प्लांट जो पहले से ही चिकित्सा और औद्योगिक उपयोगों के लिए एच 2 तरल का उत्पादन करता है।

सिटी ट्रांसपोर्ट कंपनी द्वारा जिन वाहनों का उपयोग किया जाएगा, वे नई एनवायरो 400 फ्यूल सेल हैं: ब्रिटिश अलेक्जेंडर डेनिस द्वारा निर्मित, उन्हें होमोसेक्सुअल डीजल मॉडल से शुरू किया गया, जिसमें दो एक्सेस हैं, जिनमें से एक व्हीलचेयर के लिए आसान है। “पावर यूनिट” को लंदनर आर्कोला एनर्जी द्वारा विकसित किया गया था। वाहनों को 6.4 मिलियन पाउंड के सरकारी टेंडर के योगदान के लिए खरीदा जाएगा, विनिमय दर के लिए लगभग 7.4 मिलियन। यह ‘शून्य कार्बन ’अर्थव्यवस्था की प्राप्ति की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है, एक उद्देश्य जिसे स्थानीय प्रशासन 2040 तक हासिल करना चाहेगा।




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